印尼是全球最大的煤炭生產國和出口國，也是第八大溫室氣體排放國，該國約60％的電力靠煤炭發電。

印尼政府早前曾表示，計劃在2056年前逐步淘汰燃煤發電，作為到2060年或更早實現凈零碳排放計劃的一部分。當地時間周四（9月15日）晚間，印尼國有企業部部長艾瑞克?托希爾在接受采訪時稱，印尼需要花費6000億美元逐步淘汰共計15吉瓦的燃煤發電，并增加類似規模的可再生能源發電能力。

印尼政府打算讓燃煤發電廠再運行10年，然后在接下來的20年內完全擺脫化石燃料。印尼需要6000億美元（約8450億新元）以向綠色能源轉型，但潛在投資者對此興致索然。

根據埃里克，印尼并不希望依靠債券銷售來支持綠色能源轉型，想尋求發達國家的直接投資，因此在沙特阿拉伯、阿拉伯聯合酋長國和一些歐洲國家進行了投資者路演，推廣能源轉型計劃。“但是，沒有人回應我們的提議。”

一直以來，印尼對煤電未來的立場讓其他國家感到困惑，直到該國今年負責主辦二十國集團（G20）峰會，立場才更為鮮明。

盡管在去年于格拉斯哥舉行的聯合國氣候大會上（COP26）明確表示會支持全球逐步淘汰燃煤的努力，但印尼并沒有對要求停止建設或資助新燃煤發電廠的條款給予支持。

熟悉情況的官員曾在5月透露，今年訪問了印尼的捐助國，對于印尼內閣在停止使用煤炭以及如何實現計劃方面存在分歧，表示擔心。

埃里克表示，印尼希望能在促進經濟增長和發展綠色能源之間取得平衡。他說，該國希望通過推廣電動汽車和電動爐灶以及開發替代能源來減少對化石燃料的需求。“我們希望以后的能源組合由電力、棕櫚油基生物柴油和乙醇組成，就像巴西和印度一樣。”

為支持這項計劃，印尼政府提議讓國有企業開辟70萬公頃土地種植甘蔗作物，以生產乙醇和減少進口。政府還計劃在未來三到四年內推動將煤炭加工成二甲醚（用于燃料的五色氣體）的項目，以幫助降低印尼每年高達40億美元的液化石油費用。